Emirates oficjalnie uruchomiły nowe codzienne połączenie do Shenzhen. To już czwarty port w Chinach kontynentalnych obsługiwany przez linie, będący realizacją planowego rozwoju w Azji Wschodniej. Inauguracyjny lot Emirates, EK328, odbył się 1 lipca, pierwsi pasażerowie wylądowali na lotnisku Shenzhen Bao’an.
Pasażerowie linii Emirates mogą teraz wybrać połączenia spośród realizowanych w każdym tygodniu 42 lotów i dotrzeć do czterech kluczowych miast w Chinach kontynentalnych – Pekinu, Szanghaju, Kantonu i Shenzhen. Nowo powstałe połączenie ułatwia podróże i poszerza wybór lotów do Chin kontynentalnych.
Pasażerowie na pokładzie czteroklasowego Boeinga 777-300ER (lot Emirates EK328) odlecą z Dubaju o godzinie 10.05, a do Shenzhen dotrą o 22. Lot powrotny EK329 rozpoczyna się w Shenzhen o 23.55, a kończy w Dubaju o 3.40 następnego dnia*.
Emirates zadbały również, by pasażerowie wylatujący z Shenzhen lub przylatujący do tego miasta mogli bez problemu przesiąść się w Dubaju do samolotów kierujących się do najważniejszych europejskich miast – Londynu, Paryża, Frankfurtu czy Amsterdamu. Podróżni mogą również wygodnie kontynuować podróż do obsługiwanych przez Emirates miast w Kenii, Egipcie, Republice Południowej Afryki i Arabii Saudyjskiej.
Pasażerowie lecący do Shenzhen mogą liczyć na jeszcze bardziej komfortową podróż na pokładzie jednego z unowocześnionych Boeingów 777 Emirates, czeka na nich 8 prywatnych apartamentów w klasie pierwszej, 40 rozkładanych na płasko foteli w klasie biznes, a także 24 miejsca w klasie ekonomiczna premium oraz 260 wygodnych siedzeń w klasie ekonomicznej. Shenzhen to pierwsze miasto w Chinach kontynentalnych, do którego dociera niedawno zmodernizowany samolot Emirates. Odnowiono w nim wnętrza kabin, stworzono klasę ekonomiczną premium, a także przygotowano nowy układ siedzeń w kabinie klasy biznes (1-2-1), dzięki czemu każdy pasażer zyskał dostęp do przejścia.
Rozszerzona działalność cargo i pasażerska
Emirates docierają do Chin od 2004 roku i odgrywają istotną rolę w zapewnianiu płynnej łączności z ponad 50 krajami zrzeszonymi w ramach Inicjatywy Pasa i Szlaku, co stanowi około jednej trzeciej ze 150 krajów i regionów uczestniczących w tym projekcie. Dzięki stworzeniu kolejnego połączenia więcej osób z regionu Wielkiej Zatoki, krajów przynależących do Rady Współpracy Zatoki Perskiej (GCC) i Afryki dotrze do Chin. Również globalny łańcuch dostaw, który pozwala na dostarczenie towarów w 72 godziny, przyczynia się do rozwoju przeróżnych branż, m.in. inteligentnej produkcji, e-commerce i biotechnologii.
Latający z Dubaju do Shenzhen szerokokadłubowy Boeing 777-300ER Emirates może przewieźć 16 ton ładunku. Usługi cargo zapewniane przez Emirates przyczyniają się do dalszego rozwoju powietrznego Jedwabnego Szlaku oraz wsparcia zaawansowanego sektora produkcyjnego w Shenzhen. Specjalistyczne rozwiązania zapewniające zachowanie łańcucha chłodniczego pozwalają bezproblemowo dostarczyć towary łatwo psujące się oraz wyroby farmaceutyczne na cały świat.
Wzmacnianie współpracy ZEA z Chinami
Zjednoczone Emiraty Arabskie są największym partnerem handlowym Chin na Bliskim Wschodzie, a wartość towarów i usług wymienianych przez oba kraje wyniosła w 2023 roku 95 miliardów dolarów amerykańskich. Transport lotniczy jest jednym z ważniejszych elementów przyczyniających się do szybkiego rozwoju handlu między tymi państwami. Rozszerzenie działalności Emirates na kontynentalne Chiny następuje w doskonałym momencie, gdyż ZEA i Chiny zacieśniają właśnie współpracę, co wspiera również rozwój różnych sektorów, m.in. handlu, technologii, logistyki czy inwestycji.
Podróżni z krajów Rady Współpracy Zatoki (GCC), w tym z ZEA, mogą obecnie bez wizy przebywać na terenie Chin przez maksymalnie 30 dni, co pozwala klientom Emirates na wygodne i bezproblemowe planowanie podróży służbowych i turystycznych do Chin kontynentalnych.
Emirates dążą do rozwoju w Azji Wschodniej, a zapewnienie wygodnych i bezproblemowych podróży międzynarodowych do i z Chin kontynentalnych jest elementem tej misji.
